Ratgeber
Es gibt Orte auf diesem Planeten, die uns von einem Moment auf den nächsten den Alltag vergessen lassen. Das Segelschiff zum Beispiel: Kaum ist man an Bord, lebt man nur noch im Hier und Jetzt. Man legt den Kopf in den Nacken und schaut in die Takelage, hört das Tauwerk knarzen, spürt, wie der Seewind in den Haaren zerrt. Die letzten Häuser verschwinden hinter dem Horizont, die Welt wird zur Scheibe. Bloß keine Zeitung an Bord mitnehmen. Die deutsche Kanzlerin, der amerikanische Wahlkampf, die Fußball-EM? Nie war das alles so wertlos wie heute.
Segeln ist eine Geistesverfassung, ein Seelenzustand, der süchtig macht. Und glücklich, meistens jedenfalls. „Ich wusste, dass professionelles Segeln harte Arbeit ist“, sagt Dee Caffari, die als erste Frau die Welt solo und nonstop umsegelte, „aber das wird mehr als wettgemacht, wenn ich dadurch auf dem Meer sein darf.“ Die 35-jährige Britin startet im November 2008 beim Vendée Globe Challenge, dem härtesten und weltweit einzigen Nonstop-Rennen für Einhandsegler rund um den Globus, das nur alle vier Jahre stattfindet und bislang nie ohne Katastrophen abging. Die Strecke ist 21 600 Seemeilen lang und führt durch die Hölle des Südpolarmeers. Was das bedeutet, schildert Dee Caffari in „Gegen den Strom“, denn sie hat diese gottverlassene, sturmgepeitschte Wasserwüste schon zweimal unter Segeln durchquert.
Kein Wunder, dass das Südpolarmeer für Normalsterbliche nicht zu den empfohlenen Segelrevieren dieser Welt gehört. Da orientiert man sich besser an jenen aus dem Ratgeber „Segeln“: vom zerklüfteten amerikanischen Bundesstaat Maine an der kanadischen Grenze mit einem Labyrinth aus Inseln, Buchten und Flüssen über die portugiesischen Azoren mit Pottwalen und nostalgischen Fischerdörfern bis zur dänischen Südsee und den 98 Inseln des Langkawi-Atolls in Malaysia, das vor Kurzem von der UNESCO zum ersten Geopark Asiens erklärt wurde. Alle, die vom Segeln noch träumen, finden hier reichlich Informationen über Wind, Querkräfte und Abdrift, Kurs und Segelstellung, Trimm und Knoten. Und auch die ganzen seltsamen Wörter für das Manövrieren auf dem Wasser hat der Nichtsegler am Ende kapiert.
Denn an Bord heißen Seile Leinen, und die legt man nicht zusammen, sondern schießt sie auf. Vorher lässt man sie aber erst mal durch die Hand laufen, um Kinken zu beseitigen, jene Verdreher, die beispielsweise beim Gartenschlauch das Wasser abklemmen. Und je nachdem, wo die Leine entlangläuft, heißt sie anders: Vorspring oder Achterspring, Niederholer oder Unterliekstrecker. Und wenn sie Schot heißt, holt man damit zum Beispiel die Fock dicht. Die jungen Kadetten, die auf dem Segelschulschiff Gorch Fock Dienst tun, müssen all das schon wissen, ehe sie an Bord gehen. Sechs Wochen dauert die Ausbildung auf dem prächtigen Großsegler, dessen Bild einst den Zehnmarkschein zierte. Seit 50 Jahren segelt die Gorch Fock als Flaggschiff der deutschen Marine über alle Weltmeere und ließ schon Generationen von Offiziersanwärtern Seebeine wachsen. Auch Manfred Ohde ist ehemaliger Marinesoldat. Zum 50-jährigen Jubiläum hat er die Geschichte der berühmten Windjammer aufgeschrieben.
Geschichten vom Segeln kann man sich aber auch schön vorlesen lassen: Karl Forsters Betrachtungen werden leidenschaftlich inszeniert von der süffigen und fein ironischen Stimme Norbert Langers, Synchronsprecher unter anderen von Burt Reynolds, Alain Delon, Clark Gable, Jean-Louis Trintignant und „Little Joe“ im Western-Klassiker „Bonanza“. Wer Norbert Langer lauscht und den klug ausgewählten Texten von Heldenskippern und Regatta-Rächern, von segelnden Aussteigern, einsamen Hundewachen und der perfekten Musik für das Leben an Bord, den packt irgendwann die Sehnsucht. Nicht nur nach den Tagen, an denen die See spiegelglatt daliegt und das Boot wie auf Schienen durchs Wasser läuft, sondern auch nach jenen, an denen es stürmt und schüttet, als wollte der Himmel das Meer ersäufen.
Hannah Glaser
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Dee Caffari Gegen den Strom Delius Klasing - 19,90 € (D) / 20,50 € (A) / 34,90 sFr Format: 208 S. ISBN: 978-3-7688-2424-8 Bestellen |
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Jeremy Evans / Rod Heikell / Tim Jeffery / Andy O´Grady Segeln Dorling Kindersley - 19,95 € (D) / 20,60 € (A) / 36,90 sFr Format: 352 S. ISBN: 978-3-8310-1160-5 Bestellen |
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Manfred Ohde Segelschulschiff Gorch Fock pietsch - 39,90 € (D) / 41,10 € (A) / 66,00 sFr Format: 192 S. ISBN: 978-3-613-50562-9 Bestellen |
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Karl Forster Segeln Komplett-Media - 14,95 € (D) / 14,95 € (A) / 21,20 sFr Format: 3 CDs ISBN: 978-3-8312-6272-4 Bestellen |
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